Jakarta, fajarharapan.id – Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid kini semakin menarik perhatian pasar otomotif nasional. Mobil ramah lingkungan ini ditawarkan dengan harga mulai kisaran Rp470 jutaan untuk varian termurah, sementara tipe tertingginya dibanderol hingga Rp628,2 juta. Dengan banderol yang cukup premium, calon konsumen pun kerap mempertanyakan satu hal penting: berapa pajak tahunan yang harus disiapkan?
Untuk wilayah Jakarta, pajak tahunan Kijang Innova Zenix Hybrid ternyata masih berada pada level yang relatif kompetitif. Berdasarkan perhitungan terbaru, pajak kendaraan bermotor (PKB) mobil hybrid ini dimulai dari kisaran Rp7 jutaan per tahun, tergantung varian yang dipilih.
Besaran pajak tahunan ditentukan oleh Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor (DP PKB) yang diatur dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 7 Tahun 2025. Dalam simulasi ini, tarif PKB yang digunakan adalah 2 persen, sesuai ketentuan yang berlaku di DKI Jakarta, ditambah Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ).
Untuk varian Innova Zenix Hybrid 2.0 G, DP PKB tercatat sekitar Rp378 juta. Dengan tarif PKB 2 persen, pajak pokoknya mencapai Rp7,56 juta. Setelah ditambah SWDKLLJ sebesar Rp143 ribu, total pajak tahunan yang harus dibayarkan berada di angka kurang lebih Rp7,7 juta.
Sementara itu, varian Innova Zenix Hybrid 2.0 V CVT memiliki DP PKB sekitar Rp429,25 juta. Pajak pokoknya mencapai Rp8,58 juta, dan jika ditotal bersama SWDKLLJ, pajak tahunan berada di kisaran Rp8,72 juta.
Adapun varian tertinggi, Innova Zenix Hybrid 2.0 Q CVT, memiliki DP PKB sekitar Rp492,45 juta. Dengan perhitungan yang sama, pajak tahunan mobil ini mencapai hampir Rp10 juta per tahun, termasuk SWDKLLJ.
Perlu dicatat, besaran pajak tersebut dapat berbeda apabila kendaraan didaftarkan di luar wilayah Jakarta atau bukan kepemilikan pertama. Kebijakan pajak daerah dan status kepemilikan sangat memengaruhi nilai akhir yang harus dibayarkan setiap tahun.
Dari sisi produk, Toyota juga menyegarkan Kijang Innova Zenix Hybrid dengan peningkatan fitur. Varian Q Hybrid kini dibekali Power Back Door dengan Kick Sensor serta Panoramic View Monitor beresolusi HD. Sementara pada tipe G, V, G HEV, dan V HEV, kualitas kamera belakang ditingkatkan agar visibilitas semakin optimal.
Di sektor keselamatan, seluruh varian kini dilengkapi tire inflator untuk membantu pengisian dan pengecekan tekanan ban. Dari dapur pacu, Innova Zenix Hybrid mengandalkan mesin 2.0 liter TNGA M20A-FXS yang dipadukan dengan motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan hingga 186 PS. Tenaga ini lebih besar dibandingkan generasi Innova bermesin bensin maupun diesel sebelumnya, tanpa mengorbankan kenyamanan kabin.
Dengan kombinasi teknologi hybrid, fitur modern, dan pajak tahunan yang masih tergolong rasional, Kijang Innova Zenix Hybrid menjadi salah satu pilihan menarik di segmen MPV premium ramah lingkungan.(*)
